أعلنت وزارة النقل ووزارة العمل وصندوق تنمية الموارد البشرية “هدف” اليوم، عن مشروع توطين قطاع سيارات الأجرة العامة في المملكة، والذي يهدف إلى توفير خدمة الأجرة العامة “الليموزين” بمواصفات عالمية وبنسبة توطين 100%.
وجاء في المؤتمر الصحفي الذي عُقد مساء اليوم بهذه المناسبة بحضور معالي وزير العمل م .عادل فقيه ومعالي وزير النقل د. جباره الصريصري ومدير عام صندوق تنمية الموارد البشرية أ. ابراهيم آل معيقل أنّ تنفيذ المشروع سيكون عبر مرحلتين الأولى تجريبية وتتمثل في تأسيس شركة تهدف إلى توفير خدمة الأجرة العامة، ويتكون مجلس إدارتها من وزارة النقل ووزارة الداخلية ممثلة بالإدارة العامة للمرور ووزارة العمل، وصندوق تنمية الموارد البشرية، وشركة تكامل القابضة. أما المرحلة الثانية ، فمن المنتظر أن تشهد تحويل الخبرات الفاعلة والتي تم اكتسبها خلال المرحلة الأولى إلى مقترحات وتقارير تقدم إلى وزارة النقل من أجل تطوير منظومة اللوائح والقوانين التي تنظم قطاع سيارات الأجرة العامة، بحيث يتم تعميم التجربة وتطبيقها على جميع المشغلين الحاليين والجدد للنهوض بهذا القطاع وتوفير بيئة عمل مناسبة للسعودين.
ويوفر المشروع العديد من الخدمات النوعية , ومركز للاتصال والتوزيع, وخدمات الطلب عن طريق الجوال ، وخدمات النقل الخاصة لكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة وطلبة المدارس وغيرهم إضافة إلى اعتماد المشروع على معايير عالية للسلامة والأمان .
فيما تتوزع أهداف مشروع توطين قطاع سيارات الأجرة العامة تتوزع على النحو محورين : الأول؛ الاستثمار في الموارد البشرية الوطنية بالإضافة إلى توطين مهنة قائد المركبة العامة من خلال إيجاد بيئة عمل مناسبة وتغيير نظرة المجتمع الى هذه المهنة بحيث يتسابق الشباب السعودي إلى الحصول عليها كما هو الحال في بعض الدول المتقدمة ، والمحور الثاني يتمثل في الارتقاء بمستوى خدمات قطاع الأجرة لمواكبة أفضل الممارسات الإقليمية والعالمية من خلال تطبيق أعلى معايير الأمن والسلامة والنظافة والصيانة الدورية واستخدام أفضل التقنيات والتطبيقات في إدارة الأسطول وفي التواصل مع العملاء.
كما كشفت الجهات المعنية بالمشروع بأنّ المخرجات الرئيسية في المرحلة الأولى تشتمل على إنشاء شركة لخدمة الأجرة العامة ، وتأهيل مشغلين في فترة التجربة ،وتطوير وتجهيز مركز اتصال ونظام حجز وتوجيه وتتبع وتحديد مواقع ونظام طلب خدمة الكتروني إضافة إلى تجهيز 500 سيارة حسب أفضل مواصفات سيارات الأجرة العالمية وتوظيف وتأهيل وتدريب مالا يقل عن 600 قائد سيارة أجرة سعودي.
من جهة أخرى تعمل وزارة العمل وصندوق تنمية الموارد البشرية على عدة جوانب تحفيزية وتطويرية مثل وضع حد أدنى للأجور عند 5 ألاف ريال، وتقديم “هدف” دعم مالي للوظائف في هذه الشركة، إضافة إلى إقرار مكافآت للأداء المتميز ومكافآت نهاية خدمة وخطط طويلة المدى لاستقرار الموظفين .
التعليقات
ما رح ينجح ابدا طالما الاجانب قاطين في ليموزينات وشغالين 24 ساعة وسيارات الاجرة في الشارع اكثر من الخصوصي ، اذا جادين تبغون السعودي ياكل عيش امنعو الاجانب من الليموزينات ، والمصيبه انه ما فيه فيزة سائق اجرة كيف اصبحو سواقين اجرة ، انا اعرف اربعة اجانب قاطين في تكس والله ما يوقف هذا التكس لا ليل ولا نهار هذا ينزل وهذا يطلع على مدار الساعة وهم جايين على كفالة عدة اشخاص ولا يعملون عند كفلائهم شغالين لحسابهم هذا غير شركات الليموزين اللي ملت البلد
اترك تعليقاً