بدأت الصين ، امس الخميس ، التشغيل الرسمي لأعلى جسر في العالم أمام الحركة المرورية بعد الانتهاء من الإنشاءات في سبتمبر/أيلول الماضي، بحسب ما ذكرت وسائل إعلام محلية.
ويعد هذا الجسر نهر “Nizhu” بارتفاع 565 متراً فوق سطح الماء ويربط بين مقاطعتي “يونان” و”Guizhou” جنوب غربي البلاد، ويتكون من أربع حارات مرورية كما يأتي ضمن شبكة من الطرق السريعة حول المنطقتين تتيح الوصول إلى تضاريس أرضية كان يصعب الوصول إليها سابقاً.
ووصل تكلفة إنشاء الجسر مليار يوان (حوالي 144 مليون دولار) وبدأ العمل على بناءه في عام 2013، وكان يجب الأخذ في الاعتبار أجواء الرياح في تصميماته.
يذكر أن الصين بدأت في السنوات الأخيرة إنشاء عدد من الجسور التي كسرت أرقاماً قياسية عالمية، وشهدت المناطق الجبلية غرب البلاد إنشاء أعلى وأطول جسر زجاجي في العالم.
التعليقات
سبحان من منح هؤلاء الناس العقل السليم والضمير النظيف والامانه في اعمالهم واخلاصهم لو بلادهم . اتمنى ان تستعين وزارة المواصلات عندنا بمجموعه من هؤلاء الصينيون لانشاء الكباري والطرق في بلادنا افضل من المهندسين اللي عندنا ما همهم الا ملئ جيوبهم
عندما ترى الكباري عندنا تصاب بمقص في البطن بسبب غباء المهندسين والمسؤلين في الوزاره وفي ادارة المرور . معقوله يضعون اشاره ضوئيه فوق الكبري او يكون تقاطع فوق الكبري بدون اشاره بصراحه شي مخجل لم اراه الا عندنا وخصوصا على الطرق السريعه . كل دول العالم يكون الرجوع من اسفل الكبري ثم الصعود الى الكبري بكل سلاسه وبدون تقاطعات وحوادث الا عندنا
ماني عارف اين دور مهندسي السلامه في وزارة المواصلات وفي ادارة المرور مغيبين لا يوجد لهم بصمات ابدا
حسب ما اعرف ان اي طريق جديد او كبري ونفق يجب وجود مشاركه بين مهندس السلامه في الادارتين سواء كان الطريق داخل المدن او على الطرق السريعه واستغرب انهم مستمرين في عماهم بالرغم ان انشاء الكبري بالطريقه الصحيحه لا يكلفهم شي نفس التكلفه ولكن تحتاج الى حس وطني ونظافة مخ وعقل سليم فقط
اللهم اني اسألك ان تصيب المهندسين عندنا بالعدوى من الصينين والكوريين واليابانيين
ليصلحوا جميع الكباري التي لم يراعوا ضمائرهم في انشائها
مااتخيل نفسي اني ممكن امشي فيه
ابد وانا اتابع الفيديو دخت سلامات يابو
والله انها ناس مفتحه وشغلها بأمانه احنا عندنا النفق يجلسوا فيه ست سنين وليته يطلع تمام او مشروع ناجح الا قمة الفشل مشتل وكله حفر
اترك تعليقاً