تستخدم اليابان “كرة البولينج” في الاختبارات الخاصة بقياس مدى قوة وكفاءة وسائل الآمان في السيارات.

ويتم الاختبار باستخدام مستشعر خاص ذو شكل نصف كرة ويُلقى نحو غطاء المحرك والزجاج الأمامي لقياس مستوى الضرر الذي قد يتلقاه أحد الأشخاص في حالة اصطدمت رأسه بتلك الأماكن في السيارة.

ويصل وزن هذا المستشعر إلى 7.2 كجم، في حين متوسط وزن الرأس البشرية هو 4.5 كجم.

وأكدت الشركات المصنعة للسيارات أنها تعمد إلى جعل غطاء السيارة مرن، بحيث إذا تلقى صدمة من رأس أحد الأشخاص لا يصيبه بضرر كبير.