فورد تنافس تسلا بتقنية القيادة بدون اليدين في سياراتها الشعبية

دخلت فورد مرحلة جديدة في تقنيات القيادة الذاتية، بإتاحة نظام BlueCruise لسياراتها الأكثر مبيعًا، في خطوة تهدف لمنافسة تسلا على سوق القيادة المتقدمة.

وأصبح النظام متاحًا الآن لطرازات Puma وKuga وRanger داخل أوروبا، مما يتيح لمزيد من سائقي السيارات الاقتصادية والعائلية تجربة ميزة القيادة دون استخدام اليدين، مع الالتزام بمعايير السلامة الأوروبية التي تتطلب انتباه السائق للطريق.

وتعمل تقنية BlueCruise على أكثر من 135 ألف كيلومتر من الطرق السريعة في أوروبا، مقدمة تجربة قيادة مريحة للمسافات الطويلة والمزدحمة، وتعتمد على مزيج من الحساسات والكاميرات والتحديثات البرمجية لمتابعة حركة الطريق وتوجيه السيارة تلقائيًا.

ومن المقرر طرح النظام في ربيع 2026 ضمن باقة Driver Assistance Pack الاختيارية، ما يمنح المستخدمين إمكانية إضافة التقنية دون الحاجة للفئات الأعلى أو الأسعار المرتفعة.

وبهذه الخطوة، تؤكد فورد أن تقنيات القيادة الذكية لم تعد حكرًا على السيارات الفاخرة، بل أصبحت متاحة للجمهور العام.