أكد وزير النقل الدكتور سليمان الحمدان، أمس (الأربعاء)، إنجاز أجزاء كبيرة من مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي،داخل أراضي المملكة خلال الفترة الماضية مشيراً إلى أن طول خط القطار داخل الأراضي السعودية يبلغ 663 كلم، فيما تقدر سرعة قطارات نقل الركاب بـ220كلم/ساعة، ولقطارات نقل البضائع بما بين 80-120كلم/ساعة، باستخدام الديزل لتوليد الطاقة الكهربائية.
وقال الحمدان ، أن القطار الخليجي يبدأ مسار الخط الحديدي له من مدينة الكويت مروراً بمدينة الدمام بالسعودية إلى مملكة البحرين عن طريق الجسر المقترح إنشاؤه الموازي لجسر الملك فهد، على أن يواصل طريقه من مدينة الدمام إلى دولة قطر عن طريق منفذ سلوى.وفقاً لـ”العربية. نت”
وأضاف الحمدان أن القطار سيربط دولة قطر مع مملكة البحرين عبر جسر (قطر – البحرين) المزمع إنشاؤه بينهما، ومن السعودية مروراً بمنفذ البطحاء إلى دولة الإمارات العربية المتحدة أبوظبي ثم العين، وفي النهاية إلى سلطنة عمان.
وفى ذات السياق توقع عبدالرحيم نقي أمين عام الغرف التجارية الصناعية بمجلس التعاون الخليجي ، أن يوفر مشروع القطار أكثر من 80 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة لدى تشغيله في العام 2018.
التعليقات
للاسف بعض المشاريع تضر بالمملكه اكثر من فائدتها القطار مقبول لنقل البضائع اما الركاب لافائده منه ولن يستفيد من الا الاجانب وبالنسبه للجسر الثاني المقرر تنفيذه للبحرين مافائدته لنا لقد تسببنا بالجسر الاول سرعه تنقل الشيعه بين القطيف والبحرين وتواصلهم مع العملاء وادخال الممنوعات بطريقه او اخرى وافساد البلد والدليل كثرت الحوادث بالقطيف والمنطقه الشرقيه سنوات ماقبل الجسر لم نسمع الشيعه بالقطيف ولكن نحن بحسن نيه وعدم التدقيق في حمايه البلد نعمل مشاريع تكون سبب في القلاقل ولانحسب العواقب والان نسهل لهم التنقل بالعمل لاانشاء الجسر الثاني لزياده وتسهيل التواصل بين الشيعه في القطيف والبحرين وصارت رحلاتهم يوميا ذهابا وعوده متى نرتقي بفكرنا وحسن تخطيطنا والله المستعان
حرر الرد
سوالف ليل
بالتوفيق ان شاء الله
اترك تعليقاً