عندما رأينا أحدث إضافة من أودي في تشكيلتها بالإس يو في, أحاطت صانعة السيارات الألمانية بالكونسيبت Q8 ضجّة عارمة وكيف أنّها ذات طابع كوبيه وأداء استثنائي..
والآن نحن نراها للمرة في المراحل الأولية لتطوير نسختها الإنتاجية بحلبة نوربورغرينغ, ليُكشف لنا أنّ أودي تعتزم الالتزام بوعدها..
في الحقيقة إنّ هذا الأمر ليس مفاجئًا, فأودي معروف عنها صنع سيارات كبيرة سريعة كالـ RS2 وRS6 أفانت وS8 وRS Q7 وخلافه, ولكن مع ذلك فمن المشجع رؤية نموذج اختباري لـ Q8 مبنيٍّ على جسم Q7 على المضمار الشهير..
والكونسيبت Q8 والذي تم الكشف عنه خلال الشهر الماضي بمعرض سيارات جنيف, كان يتضمن ما يسمح بنظام الطاقة الهجين المُعتدل وهو يتكون من محرك توربيني سعة 3 لتر 6 سلندر موصول بضاغط كهربي ليُنتجا قوة 476 حصان و516 رطل-قدم من عزم الدوران, مما يمكّن الإس يو في من التسارع من الصفر وحتى 100 كيلومتر خلال 4.7 ثانية.
وعندما يصل الموديل الإنتاجي إلى صالات العرض, يُتوقع أن يحصل على نفس خيار الطاقة إلى جانب محركات Q7, كما يُشاع أنّ أودي سبورت تعمل على تطوير نسخة أعلى أداءا من هاته الإس يو في الأنيقة ستسمى RS Q8 بقوة تزيد عن 600 حصان تُستمد من محرك سعة 4 لتر 8 سلندر وهو نفسه الذي سيقبع باللامبورجيني أوروس.
هذا ومن المتوقع أن يتم تدشين أودي Q8 الجديدة كليا 2019 بمعرض سيارات جنيف الذي سينعقد في مارس بالعام القادم على أن يتم طرحها بالأسواق قبل نهاية العام نفسه.
التعليقات
اترك تعليقاً