بفضل أبعاده الفائقة، ومظهره الأنيق المرتفع، والداخلية الفائقة تقنيًا والتي تحتوي على 11 شاشة، يجب أن ينافس طراز جيب يونتو التصورى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ذات الشعبية العالية في الصين، بمجرد أن يدخل حيز الإنتاج.
يونتو عبارة عن كروس أوفر إس يو فى أنيق وعصري يمزج بنجاح الحمض النووي الكلاسيكي للجيب مع إحساسه الفريد بالأناقة.
يهيمن على المقدمة مصد أمامي كبير وشبكة بسبعة فتحات تهوية المميزة لجيب تاريخيًا والتي يحيط بها مصابيح أمامية ليد نحيلة. ويمكننا أيضًا أن نشاهد قائم أمامى باللون الأسود، مقابض أبواب مثبتة على البدن، وبعض اللدائن البلاستيكية في الجسم. وتشمل المعالم البارزة الأخرى السقف الزجاجي البانورامي، والأبواب الخلفية التى تفتح بشكل متقابل، والعجلات السبائكية الكبيرة مقاس 20 بوصة.
الداخلية المستقبلية توصم جراند شيروكي بالعار لأنها تتميز بمزيج جذاب من التصميم المتميز والمواد الراقية، فهى تتميز بتصميم أنيق، ولكن حديث فى نفس الوقت للوحة القيادة، مع الخشب البني الفاتح المستخدم ليس فقط فى الكونسول الوسطي، ولكن أيضا عبر لوحة القيادة، عجلة القيادة وألواح الأبواب. و في المجموع السيارة لديها ما لا يقل عن أحد عشر شاشات كبيرة، مع كل شيء يعمل باللمس.
حتى وقت قريب، كنا لا نعرف الكثير عن هذا النموذج، إلا أنها كانت أكبر من جراند شيروكي وأنه من المحتمل أن تكون مجهزة لسبعة ركاب و كما اتضح لاحقا، يمكن ليونتو أن تتسع لستة ركاب فقط، مع وجود أربعة أشخاص في الخلف لديهم إمكانية الوصول إلى عرض المعلومات والترفيه الخاص بهم، وهو الإعداد الذي سيكون ممكنا حتى بالنسبة ل 7 مقاعد.
وفقا لموقع أخبار السيارات الصينية، سيتم إطلاق نسخة الإنتاج في وقت ما من العام المقبل، والمصنعة من قبل تحالف جوانزهو- فيات المشترك بالصين، بخصوص الاسم من المتوقع أن يطلق عليها كوماندر إما في الصين أو حول العالم.
لا توجد تصريحات رسمية عن آلات جر يونتو ولكن من المتوقع أن تعمل بنظام كهربي هجين قابل للشحن عند طرحها رسميًا في الأسواق الصينية والعالمية آخر العام.
التعليقات
اترك تعليقاً