تتسبب بعض أعطال السيارات في صدور روائح كريهة مختلفة تدل على أماكن الخلل والأعطال في السيارة، ما يوجب معرفة مصدرها، لتجنب تفاقم العطل مما يكلف أموالًا كثيرة لإعادة إصلاحها.
فيرجع السبب في صدور رائحة المطاط المحترق مثلًا، إلى تفكك أحد الخراطيم أو السيور المتصلة بالمحرك مع تعرضه للسخونة الشديدة الصادرة من المحرك.
بينما تعود رائحة البنزين داخل المقصورة في أغلب الأحيان إلى تسرب البنزين في خزان الوقود أو تلف في الوصلات الداخلية للمحرك، كما يتسبب أيضاً عدم إغلاق غطاء خزان الوقود بشكل محكم إلى انتشار هذه الرائحة.
ويدل انتشار رائحة البيض الفاسد على وجود مشكلة في المحول الحفاز والذي يتواجد في نظام العادم، وتنتج الرائحة لعدم قدرة المحول على تحويل كبريتيد الهيدروجين إلى ثاني أكسيد الكبريت أثناء عملية احتراق الوقود.
وإذا وجد انتشار رائحة عادم عند تشغيل السيارة، فهذا يدل على وجود مشكلة في نظام طرد العادم، ويجب فحص أنابيب العادم لاحتمال وجود ثقب أو تهالك في جزء من أجزاء نظام العادم، مما يسرب العادم داخل مقصورة القيادة.
التعليقات
اترك تعليقاً