كشف نائب مدير صيانة الطرق المهندس راكان النافع، عن أبرز تفاصيل المعدة الجديدة المخصصة لإغلاق الحفر الإسفلتية على الطرق لها العديد من المميزات، أهمها سرعة إنجازها المهمة.

وأوضح راكان النافع إن المعدة لا تحتاج لإغلاق الطريق بالكامل من أجل إنجاز مهمتها، كما أنها يمكنها إنجاز المهمة خلال مدة تتراوح من 3 إلى 4 دقائق، حيث تعالج الحفرة ثم تغلقها خلال تلك المدة، بحسب قناة “السعودية” .

وأشار إلى أن المعدة الواحدة يمكنها إغلاق من 30 إلى 40 حفرة يومياً، مضيفًا أنه في السابق لم يكن العدد يتجاوز 10 حفر فقط في اليوم، لافتًا إلى أن نسبة الإنجاز المرتفعة للمعدة تسهم في رفع جودة الطرق وتحسين المشهد الحضاري، وسرعة رفع المعالجات لمستخدمي الطرق.

واستطرد النافع أن المعدة يوجد بها خزان يحتوي على مواد إسفلتية محسنة ويتكون فيه البحص، حيث تقوم المعدة بتنظيف موفع الحفرة من المياه والأتربة، ثم بعدها تضاف المادة الإسفلتية مع البحص ثم تغلق الحفرة.