يعد نظام الدفلوك أحد الأجزاء الهامة في السيارة حيث يعمل على إنقاذ السيارة في حالة التغريز بالصحراء، بالإضافة إلى تجاوز الحفر الكبيرة في الطريق.

ويعمل نظام الدفلوك على قفل الدفرنس وسطي كان أو خلفي أو أمامي حيث تستطيع المحاور من الدوران بشكل منتظم، أي أن الإطارات سوف تدور مع بعض في نفس الوقت.

ويختلف طريقة عمل نظام الدفلوك حسب نوع السيارة، حيث أن هناك سيارات يعمل فيها الدفلوك مع الإطارات الخلفية، في حين تأتي سيارات أخرى مع نظام دفلوك يعمل مع الإطارات كلها.

كما يجب غلقه بعد الخروج من التغريز أو المشكلة أياً كانت، حتى لا يؤثر على الدفرنس كما لا ينصح بتشغيل النظام والقيادة فوق سرعة 50 كيلومتر