يمر تصنيع السيارات بعدة مراحل شاقة تستغرق الوقت الطويل حتى تخرج في الشكل النهائي لها عبر خطوط الإنتاج.

ففي البداية تكون السيارة مجرّد رسمة بسيطة توضح فكرة لشكل السيارة من الخارج، وبعد التعديل والموافقة على التصميم، يؤخذ إلى معامل كونسبت، لتكوين مفهوم للتصميم، ويجب أن يستجيب تصميم السيارة لاحتياجات ورغبات الجمهور، وبمجرد صياغة التصميم يمر بالعديد من المراجعات لإتقانه، ومن ثم تبدأ مرحلة التصنيع.

مرحلة التصنيع
فيها يتم قطع الصفائح المعدنية لهيكل السيارة، وختمها لصنع أغطية المحرك، والأبواب، وأجزاء أخرى من الهيكل، وتشكل هذه الأجزاء إطارات جانبية وأغطية وسقوف، وبمجرد تصنيع أجزاء الجسم (الهيكل)، ستخضع للتفاصيل، ويشمل ذلك التنظيف ووضع طبقات من التركيبات الكيميائية للحماية من التآكل والخدوش والطلاء.

مرحلة اللحام

يتم فيها لحام حوالي 400 قطعة من أجزاء الهيكل بواسطة الروبوتات لتكوين الجزء الخارجي من السيارة.

مرحلة الطلاء
يتم غسل الهيكل الخارجي الملحوم، وطلائة بـ3 طبقات من الدهان لانتاج طلاء عالي الجودة

مرحلة التركيب

يتم تركيب أجزاء مختلفة على الهيكل المطلي، مثل المحركات والإطارات وتخضع السيارة بعد ذلك لفحص صارم للجودة، ويتم شحنها سيارة جاهزة للسير على الطرق.