تعرض عدد من ركاب طائرة من طراز B777-300ER تابعة للخطوط الجوية القطرية للإغماء يوم الاثنين الماضي.
وكانت الطائرة على وشك الإقلاع من أثينا إلى الدوحة في الرحلة QR204، إلا أنها تعرضت لخلل فني في نظام التكييف قبل الإقلاع.
وبقي الركاب في الطائرة لمدة 3 ساعات ونصف بدون تكييف وأبواب الطائرة مغلقة بحسب ماذكره أحد ركاب الرحلة لصحيفة الإندبندنت، في درجات حرارة تتجاوز 39 درجة مئوية.
وتعرض عدة ركاب لحالات إغماء ورعاف بالإضافة لتعرضهم للجفاف نظرًا لعدم حصولهم على مرطبات كافية باستثناء كوب صغير من الماء ومشروب غازي.
وأبدت شركة الخطوط الجوية القطرية أسفها عبر بيان رسمي وأكدت أن ما حصل هو خارج عن إرادتها نتيجة لعطل مفاجئ.
يذكر أن أثينا موجة حر شديدة خلال هذا الأسبوع تجاوزت فيها درجات الحرارة 43 درجة، وعلى أثرها تم تعطيل بعض الجهات ونشر مسعفين وسط العاصمة لمساعدة السياح المتعرضين لضربات الشمس والإجهاد.
التعليقات
حتى نكون متصفين اذا كان هذا الخبر والمعلومات صحيحه نريد تصريح واعلان من الخطوط القطريه يوضح ماحصل يبرر ذلك واذا لم يخرج توضيح تعتبر بادره سيئه للخطوط القطريه ستنعكس سلبا عليها الموضوع خطير جدا يتعلق سلامه وامن الركاب اهم من كل شيء
احدي رحلاتي مع قطرية تاجلت بسبب احوال الجوية في العراق ..لم نحصل علي مكان نوم ولم نعوض ايي شيء ..قالوا التعويض لا يشمل كوارث طبيعية ..لا ادري هل هم علي حق او تنصب علينا ؟؟؟؟؟؟؟؟ اذا احد يعرف القوانين يقل لنا او يكتب لي .شكرا
القطرية لم تعد التي كانت
بل صارت خطوط اخرى عربية واجنبية تتقدم عليها
واعطيكم مثالا انا شخصيا عشته بسبب رحلة مكلفة على هذه الخطوط
فقد نزلت ترانسيت ومعي العديد من المسافرين الاجانب وكان عندنا ترانسيت ليس 8 ساعات بل 24 ساعة
لكننا صدمنا ان القطرية اجبرتنا على البقاء جالسين على كراسي بائسة وغير مريحة 24 ساعة وتنصلوا عن توفير غرفة فندقية ولو من نجمتين لتخرق بذلك قوانين الطيران بالالتزام بمنح المسافر غرفة فندقية اذا زادت مدة الترانسيت على 8 ساعات وهو ما تفعله كل الشركات عدا القطرية الكاذبة.
للأسف هو عرض حياة الركاب للخطر لإنه لو رجع أو عمل نزول اضطراري بتوضع له نقطه في السي في الخاص به.
نفس اللي حصل في عبارة السلام ان الكابتن رفض يعمل انزال لانها ستحسب عليه وكانت النهايه قتل نفسه ومن معه.
للأسف هو عرض حياة الركاب للخطر لإنه لو رجع أو عمل نزول اضطراري بتوضع له نقطه في السي في الخاص به.
نفس اللي حصل في عبارة السلام ان الكابتن رفض يعمل انزال لانها ستحسب عليه وكانت النهايه قتل نفسه ومن معه.
الفيديو لطائرة آسيوية والصور قديمة .
معقولة طيار غبي لهذه الدرجة كان الرجوع إلى صالة المغادرة أو صالة الوصول في ظروف طارئة بدل التشحوير في الطائرة وتعرض المسافرين للخطر ..لو اني مسافر على هذه الرحلة فرع قضية ضد هذه الشركة…
الحمدلله على كل حال كله بإرادة الله
تحدث هالنوع من التعطيل
الحمدلله على كل حال كله بإرادة الله
تحدث هالنوع من التعطيل
يعني ممنوع ناخد معنا عبوات مياه ولا بتعطونا حاجتنا 🤣
لو سمحتوا لا تشبهوا متل هيك اغبياء بالحمار لأنه الحمار ذكي وسمي بالحمار لأنه يشتغل ويكد كل الوقت .
فعلا كابتن حمار بامتياز عديم المسؤولية يجب ان يكون سريع ألبديهه ويتصرف بسرعة ولكنه غبي كان انزاوا الركاب الى صالة المطار واعادوهم بعد إصلاح الطائره
واو حرام عليكم شركه بلا مخ وكابتن حمار لازم يطلب النجدة حتى ينقذ العالم😡
عطل فني فهمنا، بس ليه تحتجزوا الركاب 3.5 في الطياره والابواب مغلقه، ازا حد مات فيهم انتوا كشركه هتنفعوهم
عطل فني فهمنا، بس ليه تحتجزوا الركاب 3.5 في الطياره والابواب مغلقه، ازا حد مات فيهم انتوا كشركه هتنفعوهم
اوكي
اترك تعليقاً