السلطات النيبالية تصدر التقرير النهائي لحادث الطائرة المنكوبة.. فيديو

نشرت السلطات النيبالية التقرير النهائي لحادث طائرة طيران ساوريا من طراز CRJ-200 بتسجيل 9N-AME، والتي تحطمت العام الماضي وراح ضحيتها 18 شخصًا، وكان قائد الطائرة الناجي الوحيد.

بالإضافة إلى التفاصيل التي كشفها التقرير المبدئي، حمل التقرير النهائي عددًا من الأسباب التي يعتقد أنها ساهمت في وقوع الحادث.

ولخص التقرير السبب الرئيسي المحتمل بأنه انهيار Stall حاد ناتج عن حساب سرعة الإقلاع بشكل خاطئ، وتجاوز معدل زاوية الارتفاع Pitch Rate لقدرات الطائرة.

وكشف التحقيق أن بطاقة السرعات Speed Cards التي استخدمها الطاقم لحساب سرعة الإقلاع كان يوجد بها أخطاء منذ إعدادها، ولم يتم اكتشافها أو حتى اعتمادها بشكل رسمي.

كما أشار التقرير إلى أن التخطيط للرحلة كان سيئًا، ولم يكمل الطاقم بشكل كامل فحص ما قبل الإقلاع، وكان على متن الطائرة مواد خطيرة وقابلة للاشتعال يتم نقلها داخل المقصورة.

وأوضح أن تلك المواد الخطيرة كانت محظورة، ولا يوجد لدى الشركة تصريح بنقلها، كما تم نقل جزء من الأمتعة التي تم العثور عليها في الحطام إلى مكتب الشركة بشكل مباشر دون علم المحققين.

وأضاف أن طواقم الإنقاذ لم تتمكن من الوصول لحطام الطائرة بوقت سريع بسبب صعوبة التضاريس وإغلاق بوابة الطوارئ القريبة من موقع الحادث.

وبين أن الناجي الوحيد، وهو قائد الطائرة، تم إنقاذه من قبل الطواقم الأرضية، وسحب من قمرة القيادة قبل أن تلتهمها النيران.

واختتم التقرير بالتأكيد على أن لجنة التحقيق تعتقد أن تأخر الاستجابة وسوء التنسيق من قبل فرق الإنقاذ قلل من نسبة النجاة لباقي الركاب.