أوضح مصدر مطلع، حقيقة الصور المتداولة التي تظهر ربط السكك الحديدية بقطع خشبية بدلا من قطع حديدية، زاعما أنها ركبت من قبل عناصر تخريبية وأدت إلى انقلاب القطار في طوخ المصرية.

وأشار المصدر:”مهندس الصيانة هو من أمر بوضع وصلات خشبية في مواقع الإصلاحات لتسهيل عمليات الفك والتركيب، باعتبار أن تلك القطع لن تتأثر سوى بالسرعات العالية فقط”.

وتابع أن عمليات الفك والتركيب لوصلة تستغرق أكثر من ذلك نظرا للمرور الدوري والمتكرر للقطار، مشيرا إلى أن السبب الآخر الذي يمنع تخريب السكك هو مرور خفير الشاكوش أو ملاحظ الدريسة على القضبان بشكل دوري على طول شريط السكك الحديدية.

قطع خشبية

سر تركيب قطع خشبية في قضبان السكة الحديد لقطار طوخ بمصر

أخر الأخبار

سعود عبدالحميد يغيب عن مواجهة بارما

مانشستر سيتي يسقط أمام أستون فيلا بثنائية

إنقاذ مقيمين تعطلت واسطتهم البحرية في عرض البحر

بونو يلتقط صورًا تذكارية مع معجبيه خلال إجازته .. فيديو

النصر يقترب من حسم مستقبل تاليسكا