تراجعت أسعار النفط نحو اثنين بالمئة، الإثنين، بعد موجة صعود الأسبوع الماضي كانت بفعل مؤشرات على بدء السوق العالمية استعادة توازنها من تخمة معروض مزمنة.
وفي الساعة 1601 بتوقيت جرينتش فقدت العقود الآجلة لخام برنت اثنين بالمئة بما يعادل 1.07 دولار لتسجل 51.65 دولار للبرميل بعد أن صعدت أكثر من ثلاثة بالمئة يوم الجمعة.
وانخفضت عقود الخام الأمريكي غرب تكساس الوسيط 1.9 بالمئة أو 90 سنتا إلى 47.63 دولار للبرميل. وارتفع العقد ثلاثة بالمئة أيضا في الجلسة السابقة.
وقال هانس فان كليف كبير اقتصاديي الطاقة في ايه.بي.ان أمرو ” نلحظ الآن بعض البيع لجني الأرباح بعد موجة الصعود القوية يوم الجمعة وذلك قبيل بيانات المخزون لهذا الأسبوع.
” تجدد عدم التيقن بشأن المخزونات والتزام أوبك (بتخفيضات الإنتاج المتفق عليها) قد يكفي مبررا لبيع بعض المراكز الدائنة ” .
التعليقات
أعتقد ان النفط لن يتعافى فى القريب العاجل عن رقم 50 دولار للبرميل للاسباب التالية :
قالت شركة “جي بي مورجان ” في تقرير لها أنه بزيادة عملية تشغيل السيارات الكهربائية فإنها سوف تؤدي إلى خسائر كبرى بما في ذلك صناعة السيارات ذاتها وأشار محللون بالشركة إلى أن فرق السعر بين مركبات الاحتراق الداخلي التقليدية والسيارات الكهربائية قد يتقلص بالفعل مع انخفاض أسعار البطاريات وتشير التقديرات إلى أن السيارات الكهربائية قد تستحوذ على 35% من السوق العالمى بحلول عام 2025 و48% بحلول عام 2030.
وتحتاج السيارات الكهربائية إلى تكاليف صيانة أقل بكثير للمستهلكين فهذه المركبات لديها 20 قطعة متحركة مقارنة بنحو ألفي قطعة في السيارات التقليدية مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الخدمة ويزيد من طول عمر المركبة ما يعني تكاليف تشغيل تقدر بحوالي 10% من نظيرتها التقليدية.
ويمثل ذلك خطراً على تجار السيارات الذين يعتمدون على خدمات ما بعد البيع كجزء كبير من أرباحهم ما يقلل بمرور الوقت عدد السيارات المباعة كما أن انخفاض عدد الأجزاء المتحركة يمكن أن يخفض من حجم النفقات الرأسمالية لهذه الصناعة.
وقال التقرير إن النفط قد يكون ضحية أخرى للتكنولوجيا الجديدة مشيراً إلى أن سيارات الركاب تمثل 20% من الطلب العالمي على النفط.
وتشير التقديرات إلى أن الطلب على النفط قد ينخفض بنحو 15% بحلول عام 2035 إذا كان هناك تحول واسع نحو أنتاج السيارات الكهربائية بعد عام 2025.
اترك تعليقاً